Mercedes-Benz SL43 AMG

Mercedes-Benz SL43 AMG rocznik 2024 z przebiegiem zaledwie 2000 km – to auto, które w zasadzie wyjechało z salonu prosto do Fabryki Klasyków przez Japonię. 385 KM z dwulitrowego silnika z elektryczną sprężarką, skrzynia MCT 9-biegowa, czerwony lakier z czarnym wnętrzem i dach, który znika na żądanie. Jeden z najbardziej poszukiwanych nowych roadsterów na japońskim rynku – sprowadzony bezpośrednio przez Fabrykę Klasyków.

SL43 AMG – powrót legendy z nowym sercem

Generacja R232, do której należy ten egzemplarz, to całkowicie nowy SL zaprojektowany przez dział AMG od podstaw – po raz pierwszy od dekad SL jest samochodem AMG, a nie odwrotnie. Silnik M139l 2.0 turbo z elektryczną sprężarką o pojemności 1991 cm³ i mocy 385 KM to jednostka wzięta wprost z AMG A45 S, tu jednak uzupełniona o 48-voltowy system mild-hybrid i EQ Boost. Skrzynia MCT 9-Speed Automatic – zoptymalizowana pod kątem dynamiki, bez tradycyjnego momentu bezwładności konwertera – zapewnia błyskawiczne przełożenia przy zachowaniu pełnego komfortu na co dzień.

2000 km – praktycznie nowy samochód

Przebieg 2000 km przy aucie z 2024 roku to sytuacja wyjątkowa nawet jak na standardy japońskiego rynku. W praktyce oznacza to auto w stanie identycznym jak po wyjściu z salonu – nierozjeżdżone zawieszenie, nieużywane hamulce, nienaruszone powierzchnie wnętrza. Żadnego okresu docierania przez poprzedniego właściciela, żadnych serwisowych niespodzianek na horyzoncie. Przy takim przebiegu gwarancja fabryczna jest jeszcze w pełni aktualna.

Czerwony lakier, czarne wnętrze – roadster bez kompromisów

Czerwony nadwozie to kolor, który na otwartym roadsterze nie wymaga uzasadnienia. W połączeniu z czarną tapicerką tworzy kombinację, która w przypadku SL43 AMG R232 wygląda dokładnie tak, jak powinna wyglądać – zdecydowanie, bez przeprosin. Dach Vario składany elektrycznie chowa się w 15 sekund przy prędkości do 60 km/h, co przy 2000 km przebiegu oznacza mechanizm, który praktycznie nie był jeszcze używany.

Dlaczego SL43 AMG z Japonii?

Japonia jest jednym z nielicznych rynków, gdzie nowe modele AMG kupowane są często jako inwestycja lub samochody na specjalne okazje – stąd egzemplarze z 2024 roku z przebiegiem poniżej 5000 km pojawiają się tu regularnie. Fabryka Klasyków sprowadza je bezpośrednio z japońskich aukcji USS i TAA, z pełną weryfikacją historii pojazdu i dokumentacją przed zakupem. Bez pośredników, bez ukrytych kosztów – wszystkie opłaty celne i rejestracyjne możesz wyliczyć wcześniej korzystając z naszego kalkulatora importowego.

Dane techniczne Mercedes-Benz SL43 AMG

Zainteresowany? Skontaktuj się z nami

Masz pytania o ten egzemplarz lub chcesz zobaczyć inne samochody z Japonii w naszej ofercie? Napisz na aukcje@fabrykaklasykow.eu lub zadzwoń pod +48 533 011 011. Znamy każdy szczegół tego auta – odpowiadamy szybko.