Alpine A110 Jean Rédélé 1/100

Alpine A110 Jean Rédélé Edition to jeden z najbardziej ekskluzywnych samochodów sportowych ostatnich lat — 100 egzemplarzy na cały świat, 300 KM, 90 km przebiegu. Ten egzemplarz jest dostępny w ofercie Fabryki Klasyków.

Dane techniczne

Kim był Jean Rédélé i dlaczego ta edycja jest wyjątkowa?

Jean Rédélé (1922–2007) to założyciel marki Alpine — człowiek który w 1955 roku zbudował pierwszy samochód pod tą nazwą w piwnicy swojego salonu Renault w Dieppe. Przez kolejne dekady Alpine stała się symbolem francuskiego sportu motoryzacyjnego — wygrywając rajdy, ustanawiając rekordy i tworząc auta które do dziś są ikonami.

Edycja Jean Rédélé powstała jako hołd złożony założycielowi marki i jego filozofii projektowania: lekki samochód który pokonuje cięższe, mocniejsze auta nie dzięki brutalnej mocy, lecz dzięki inteligencji konstrukcji. Tylko 100 egzemplarzy na cały świat — każdy z dedykowaną tabliczką i numeracją potwierdzającą limitowany charakter.

300 KM i 90 km przebiegu — auto w stanie fabrycznym

90 km przebiegu na aucie z 2023 roku oznacza że silnik, skrzynia, opony i wszystkie elementy eksploatacyjne są w stanie identycznym jak w dniu wyjścia z fabryki. To egzemplarz który nie był użytkowany — kupiony i przechowywany, prawdopodobnie jako inwestycja lub eksponat kolekcjonerski.

Silnik 1,8-litrowy turbodoładowany w konfiguracji 300 KM to wersja S — najmocniejsza z dostępnych w A110 przed wprowadzeniem GT4. W połączeniu z masą poniżej 1 120 kg daje stosunek mocy do masy na poziomie który zawstydza wiele supersamochodów kosztujących wielokrotnie więcej.

A110 Jean Rédélé jako inwestycja

Limitowane edycje Alpine A110 konsekwentnie utrzymują lub zwiększają wartość na rynku wtórnym — szczególnie te z numeracją poniżej 100 egzemplarzy. Jean Rédélé Edition z przebiegiem 90 km i kompletną dokumentacją to egzemplarz który spełnia wszystkie kryteria inwestycji kolekcjonerskiej: limitowany nakład, stan bliski nowemu, ważne nazwisko w nazwie.

Alpine jako marka przeżywa dziś renesans zainteresowania — nowe modele, powrót do wyścigów i rosnąca świadomość historycznego dziedzictwa marki sprawiają że stare i limitowane Alpine zyskują na wartości szybciej niż inne kolekcjonerskie samochody sportowe.